以及高度自動化的預浸帶自動鋪疊和纖維絲束的自動鋪放等，實際應用時可根據構件的性能、材料的種類、產量的規模和成本的考慮等選擇最適合的成型方案。LED路燈鋁合金外殼深加工

用碳纖維工業鋁型材復合材料代替鋁制造飛機結構，減重效率可達20%~40%；由此可以看出工業鋁型材復合材料在航空航天領域內的重要地位。不僅如此，其他如汽車、海運、交通，風電等與運行速度有關的部門都會因采用工業鋁型材復合材料而大為受益。

(4)良好的耐疲勞性能 層壓的工業鋁型材復合材料對疲勞裂紋擴張有“止擴”作用，這是因為當裂紋由表面向

玻璃纖維增強聚酯樹脂和玻璃纖維增強環氧樹脂是目前制造風機葉片的主要材料，主要有E-玻璃纖維，但是，E-玻璃纖維密度較大，隨著葉片長度的增加，LED路燈鋁合金外殼深加工

塑包鋁散熱器一般利用導熱塑料本來的顏色白色和黑色，黑色塑料的塑包鋁散熱器的輻射散熱效果更好一點。導熱塑料一種熱塑性材料，材料的流動性、密度、韌性、強度都易于注塑成型，具有很好的耐冷熱沖擊循環特性，絕緣性能優良。導熱塑料輻射系數優于普通的金屬材料。

葉片的重量也越來越大，完全依靠玻璃纖維復合櫞料作為葉片的材料已經逐漸不能滿足葉片發展的需要。例如，玻璃纖維增強聚酯樹脂的葉片，

型材與配件連接處有無溢出的玻璃膠，檢查結構件質量是否合格，如合頁、螺絲是否擰緊，有無質量問題，其它組件是否連接牢固，密封性能是否合格。LED路燈鋁合金外殼深加工

工業鋁型材復合材料的性能特點有哪些？

    (1)優異的力學性能

   對于航空應用的高端結構材料，輕質、高強是不斷追求的目標，而碳纖維工業鋁型材復合材料正是在這一點上體現出了獨特的優勢，具體表現在超高的比強度和比模量上，比強度和化模量是真實反映材科力學性能的兩個參數，也即是單位質量所能提供的強度的模量，

隨著人們生活質量的提高，鋁型材門窗的款式也在提升，按照功能和開啟方式的不同，大致可以分為推拉式、平開式，上懸式和折疊式等多種款式，每種款式都