新能源汽車已被我國正式列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展新能源汽車主要體現(xiàn)在兩方面：一是發(fā)展新型動力電池，二是發(fā)展汽車輕量化材料。

    發(fā)展汽車輕量化材料的主要方向是新型衛(wèi)程塑料、超薄燈箱鋁型材

用碳纖維工業(yè)鋁型材復(fù)合材料代替鋁制造飛機結(jié)構(gòu)，減重效率可達(dá)20%~40%；由此可以看出工業(yè)鋁型材復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域內(nèi)的重要地位。不僅如此，其他如汽車、海運、交通，風(fēng)電等與運行速度有關(guān)的部門都會因采用工業(yè)鋁型材復(fù)合材料而大為受益。

以塑代鋼以及纖維工業(yè)鋁型材復(fù)合材料。

    現(xiàn)代的汽車設(shè)計有安全、舒適、節(jié)能和環(huán)保4項明確要求。因此減輕結(jié)構(gòu)重量，

大大提高了使用壽命；三是成型方便，建造工藝簡單，建造周期短；最后是透波、透聲性好，無磁性，介電性能優(yōu)良，適宜作艦艇的功能結(jié)構(gòu)材料。超薄燈箱鋁型材

　② 硬鋁合金，屬于鋁-銅-鎂系合金，可以通過淬火、時效處理等提高強度，其耐蝕性差，用于制造飛機的大梁、擱框、空氣螺旋槳等，同時在儀表制造中也得到了應(yīng)用。③ 超硬鋁合金，屬于在硬鋁合金基礎(chǔ)上加入鋅形成的鋁-銅-鎂-鋅系合金，可進(jìn)行熱處理以提高強度，其耐蝕性較差，用于飛機上受力較大的結(jié)構(gòu)件，如飛機大梁、起落

例如船艇依靠聲納在海上定位，測距、發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，作為聲納設(shè)備保護裝置的聲納導(dǎo)流罩，其材料要求透聲透波性好，聲波的失真畸變小，具有一定剛度和強度

裝飾性好。樹脂基工業(yè)鋁型材復(fù)合材料的表面光潔，可以配制成各種鮮艷的色彩，也可以制造出不同的花紋和圖案，適宜制造各種裝飾板、大型浮雕及工藝美術(shù)雕塑等超薄燈箱鋁型材

“剪裁”通過這種“剪裁可以使工業(yè)鋁型材復(fù)合材料的效率充分發(fā)揮，真正做到“物盡其用”，例如在主承力方向，可以適當(dāng)增加纖維含量比例而達(dá)到提高承載能力的效果，而不需要額外增加結(jié)構(gòu)的重量。

    層壓工業(yè)鋁型材復(fù)合材料各向異性的另一表現(xiàn)為層間性能低，在外力作用下，層與層的結(jié)合界面可能首先破壞；另外,層壓工業(yè)鋁型材復(fù)

 透光性。透明玻璃鋼的透光率達(dá)85%以上。用于建筑工程時可以將結(jié)構(gòu)、圍護及采米三者綜合設(shè)計，能夠達(dá)到簡化采光設(shè)計，降低工程造價之目