幻影2000和幻影4000等均采用了工業鋁型材復合材料尾翼，此時工業鋁型材復合材料的用量大約只占全機結構重量的5~10%。

    第三階段自20世紀90年代開始，開始應用于機翼、機身等主要的承力結構，電子機箱鋁型材

正因為LED光源自身沒有紅外線、紫外線，因此LED光源自身沒有輻射散熱功能，LED照明燈具的散熱途徑只能通過與LED燈珠板密切組合的散熱器來導出熱量。散熱器必須具備熱傳導、熱對流、熱輻射的功能。任何散熱器，除了要能快速地把熱量從發熱源傳導到散熱器的表面，最主要的還是要靠對流和輻射把熱量散發到空氣中去

受力很大，規模也很大。例如美國原麥道公司研制成功的FA-18工業鋁型材復合材料機翼

對葉片提出了更高的要求，碳纖維比玻璃纖維具有更高的比強皮和比剛度，用碳纖維工業鋁型材復合材料制造大型葉片勢在必行。丹麥Vestas的V-90葉輪的葉片制造中使用了碳纖維；電子機箱鋁型材

顯然比強度和比模量高的材料，相對予其他材料，質量糧但承載能力高，這對減輕結構質量，發揮材料效率是非常有利的。

    碳纖維工業鋁型材復合材料的比強度可達鋼的14倍，是鋁的10倍，而比模量則超過鋼和鋁的3倍。碳纖維工業鋁型材復合材料這一特性使得材料的利用效率大為提高，實踐證明，

但由于其價格昂貴，因此，全球各大工業鋁型材復合材料公司正在從原材料、工藝技術、質量控制等各方面進行深入研

鋁型材門窗是指采用鋁擠壓型材為框、扇料作為受力基材，搭配木材、塑料等組成的鋁木復合門窗和鋁塑復合門窗，其中鋁木復合門窗又成了時代發展的主流。電子機箱鋁型材

鋁型材是鋁合金的一種應用產品形態，鋁合金的材料或純鋁的材料都可以叫做鋁型材。鋁型材是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料。常見的鋁型材有鋁板、鋁門窗、鋁天花、鋁幕墻、鋁鑄件（汽車發動機等）及航天飛機配件、機械配件、電子電器配件等都有鋁型材的影子。為了提高裝飾效果、增強抗腐蝕性及延長使用壽

經過不斷的演變，鋁型材門窗已逐漸取代了塑鋼門窗，在當今的別墅、酒店和高檔建筑物中都體現出非常高端的時代氣息，那么鋁型材門窗到底有哪些