②：在線淬火工藝:固溶淬火是時效的基本前提，沒有固溶淬火時效是沒有任何意義的。因此，在擠壓機出料口要根據鑄錠牌號、型材壁厚、擠壓速度以及淬火設備狀況來選擇在線淬火工藝(風淬、風-霧淬、水淬等)，以保證淬火冷卻速度符合合金的淬火敏感性要求。新能源汽車電機外殼鋁型材

同時，隨著經濟和科技的進一步發展，核能、航空航天、交通運輸業、建筑業和電力行業的鋁需求量將大幅提高，鋁材消費將重點轉入高端領域和新興消費域。新能源汽車電機外殼鋁型材

5.材料可重復使用：

由于使用工業鋁型材的機件在全部制作過程中沒有熱焊接，所以各部件可很方便的拆卸，所有材料和附件都可重復使用；而傳統材料由于切割變形和高額拆解成本等原因事實很少重復使用。工業鋁合金型材是建筑和工業領域中應用較廣泛的一類有色金屬結構材料之一，新美魚鋁合金型材在航空、航天、汽車、機械制造

技術廢品是鋁合金型材生產過程中因工藝不合理、設備出現問題，工人操作不當時產生的人為廢品。技術廢品可分為新能源汽車電機外殼鋁型材

組織廢品：過燒、粗晶環、粗大晶粒、縮尾、夾渣等。

力學性能不合格廢品：強度、硬度太低，不符合國家標準：或塑性太低，沒有充分軟化不符合技術要求。

表面廢品：成層、氣泡、擠壓裂紋