歐洲最新研制的虎式(Tiger)武裝直升機，工業鋁型材復合材料用量高達80%。X-45C無人機復合材科用量達90%以上，甚至出現了全工業鋁型材復合材料無人機，如“太陽神”(Helios)號。電子散熱器鋁合金型材

一般來說，如果熱量從熱源到散熱器表面的距離小于5mm，那么只要材料導熱系數大于5時，其熱量就可導出，其余散熱就必須由熱對流來主導的了。鋁是LED燈具制作中公認的良好散熱材料。一方面是其良好的散熱系數，另一方面是其價格。鋁合金型材具有重量輕、美觀耐用、散熱率高、塑形性好等優點，在空調、冷卻器和散

樹脂基工業鋁型材復合材料的佚能可根據使用要求進行設計，如要求耐水、防腐、高強等。對于大型結構和形狀復雜的建筑制品，能夠一次成型制造，提高建筑結構的整體性，其優點主要有以下幾方面。電子散熱器鋁合金型材

用碳纖維工業鋁型材復合材料代替鋁制造飛機結構，減重效率可達20%~40%；由此可以看出工業鋁型材復合材料在航空航天領域內的重要地位。不僅如此，其他如汽車、海運、交通，風電等與運行速度有關的部門都會因采用工業鋁型材復合材料而大為受益。

②氧化膜厚度：鋁型材門窗的表面氧化膜厚度至少要達到10μm，消費者在選購時可以用指甲在門窗的表面輕劃一下，如果氧化膜可以擦掉，則膜層的厚度不達標。電子散熱器鋁合金型材

　② 硬鋁合金，屬于鋁-銅-鎂系合金，可以通過淬火、時效處理等提高強度，其耐蝕性差，用于制造飛機的大梁、擱框、空氣螺旋槳等，同時在儀表制造中也得到了應用。③ 超硬鋁合金，屬于在硬鋁合金基礎上加入鋅形成的鋁-銅-鎂-鋅系合金，可進行熱處理以提高強度，其耐蝕性較差，用于飛機上受力較大的結構件，如飛機大梁、起落